Komponente

Inženjer mogao imati tekstualne sekunde prije slanja vlaka

Cloud Computing - Computer Science for Business Leaders 2016

Cloud Computing - Computer Science for Business Leaders 2016
Anonim

Federalni istražitelji pronašli su dokaze da je inženjer koji je sudjelovao u fatalnoj nesreći u zapadnom dijelu Los Angelesa poslao SMS na mobitel blizu trenutka nesreće.

U srijedu je Nacionalni odbor za sigurnost prijevoza NTSB) objavila je ažuriranje izvješća o padu Metrolink vlakom od 12. rujna, u kojoj je poginulo 25 ljudi, uključujući inženjer i ozlijeđeno 135. Navela je kako je agencija otkrila da je SMS poruka poslana mobitelom inženjera samo nekoliko sekundi prije procijenjenog vremena nesreće.

NTSB je 18. rujna potvrdio da je inženjer, koji je identificiran kao Robert Sanchez, poslao i primio SMS poruke dok je bio na dužnosti dan pada. No, još nije znalo jesu li se te poruke dogodile blizu trenutka nesreće, što je možda odvuklo Sancheza. Metrolink vlak sudario se s Union Pacific teretnim vlakom u Chatsworthu, sjeverno od Los Angelesa.

Istraga je utvrdila da je posljednja tekstualna poruka primljena od Sanchezovog telefona bila u 4:21:03. i zadnji je poslan bio u 4:22:01 poslijepodne. Prva procjena za vrijeme nesreće je 4:22:23, na temelju informacija s onboard snimača na Union Pacific vlak. Agencija još uvijek pokušava odrediti precizno vrijeme i korelaciju događaja.

"Laboratorij za snimanje laboratorija za sigurnost nastavlja s povezivanjem vremena snimljenih za upotrebu mobitela Metrolinkovog inženjera, podataka o zapisničkom sustavu i podataka o signalnom sustavu na uobičajene vremensku bazu ", izjavio je u srijedu NTSB. NTSB je dobio informacije od Sanchezovog mobilnog operatera, pod pozivom na poziv.

Nadalje, NTSB je utvrdio da je Sanchez poslao pet SMS poruka i primio sedam u toj smjeni, koji je započeo u 15:00 sati i poslao 24 i primio 21 tijekom druge smjene rano ujutro.

Izvještaji o mogućoj vezi između Sanchezovih tekstualnih poruka i nesreće izazvali su uzbuđenje nad opasnostima korištenja mobilnih telefona tijekom vožnje vlakova. Navodeći Metrolinkovu nesreću i lipanjsku nesreću između željezničkih željezničkih kolodvora u San Franciscu, California Public Utilities Commission 18. rujna privremeno je zabranila uporabu mobilnih telefona nekoliko vrsta osoblja na kretanju vlakova. Agencija je rekla da će započeti postupak kako bi se utvrdilo treba li zabrana biti trajna.