FCC poziva FAA: Neka putnici pokrenu naprave tijekom polijetanja

Putnici zrakoplova nisu jedini koji su hranjeni ograničenjima uporabe prijenosnih elektroničkih uređaja tijekom polijetanja i slijetanja.

Julius Genachowski, predsjednik Uprave Savezna komisija za komunikacije, napisala je pismo koje je pozvala Federalnu zrakoplovnu upravu da promijeni pravila. FAA pregledava dugotrajnu politiku protiv korištenja elektronike tijekom polijetanja i slijetanja, a Genachowski je rekao da podržava taj proces.

Julius Genachowski

"Ovaj pregled dolazi u vrijeme ogromne inovacije, budući da su mobilni uređaji sve više isprepleteno s našim svakodnevnim životima ", napisao je Genachowski, prema The New York Times. "Oni osnažuju ljude da ostanu informirani i povezani s prijateljima i obitelji, a omogućavaju i velikim i malim tvrtkama produktivniji i učinkovitiji, pomažući gospodarski rast i jačanju konkurentnosti SAD-a".

[Daljnje čitanje: Najbolji val štitnici za vašu skupu elektroniku]

FAA je prethodno proučavala potencijal elektromagnetskih smetnji uzrokovanih prijenosnom elektronikom u 2006. godini. Iako studija nije pronašla dokaze o ozbiljnoj opasnosti tijekom polijetanja i slijetanja, agencija je pogriješila na strani opreza, rekavši kako također ne može pronaći dovoljno dokaza za promjenu svoje dugogodišnje politike. (Važno je napomenuti da piloti American Airlinesa mogu koristiti iPade umjesto tiskanih priručnika za let.)

Prema postojećim pravilima, zrakoplovi mogu dopustiti da se u svakom trenutku koriste određeni elektronički uređaji, ali samo ako zrakoplovna tvrtka može dokazati da nema opasnosti. Da bi to učinili, zračni prijevoznici moraju poslati svaki uređaj u zrak, bez putnika na brodu. Skupo je proces čak i za jedan uređaj, a kamoli stotine tableta, prijenosnih računala i e-čitača koji svake godine dolaze na tržište.

U kolovozu, FAA je objavila da pregledava svoje politike za svu prijenosnu elektroniku osim mobitela, Plan je da se formira radna skupina s vladinim i industrijskim strankama te na kraju postavljaju nova pravila o korištenju odobrene elektronike tijekom svih faza leta.

To zvuči kao sjajna vijest za putnike, ali ipak je to vlada, stoga nemojte očekivati ​​brzu promjenu u politici. FAA nije dostavila nikakva ažuriranja o svojim planovima u posljednja tri mjeseca, iako je ove jeseni trebala formalno utvrditi radnu skupinu. Nakon što se formira grupa, i dalje će trebati šest mjeseci da prođu pravila, a vjerojatno još dulje da bi se provele promjene.

Ali kako se pritisak za promjenu pravila povećava - čak i iz američke vlade - FAA je osvojila ne možeš zauvijek vući noge. Nadajmo se da je ovo početak kraja uklanjanja naših naprava tijekom polijetanja i slijetanja.