Grabbing a ride u Nokia mapping caru

Ako ste poput mene, dobro ste naviknuti na navigaciju s aplikacijom GPS mapiranja na pametnom telefonu. Ali jeste li ikada dali razmišljanje o radu koji ide u sve informacije koje se prenose na kartu? Mnogo je više nego samo fotografiranje uličnih scena, kao što sam nedavno saznala kad sam se vozio u karti Nokia mapiranja.

Martyn Williams / IDGNSNokia kartografski auto dobiva spremnu za udaranje ceste.

[Daljnje čitanje: Najbolji Android telefoni za svaki proračun.

"Na vrhu imamo stvarno visoke precizne kamere i panoramske fotoaparate", izjavio je Cliff Fox, viši potpredsjednik za sadržaj lokacije u tvrtki Nokia.

Martyn Williams / IDGNSA aparat za skeniranje nalazi se na krovu karata za mapiranje tvrtke Nokia. (Klikni za uvećanje)

Fox je pokazao na dva seta fotoaparata. Donji set koji prikuplja slike prometnih znakova, naziva trgovina, adresnih ploča i drugih informacija koje se mogu koristiti za prepoznavanje i dopunu kartografskih podataka i gornji set koji snima panoramske slike okoline automobila.

"Doista jedinstveni senzor onaj koji se ovdje okreće ", rekao je, pokazujući na srebrni cilindrični objekt između gornjih i donjih fotoaparata koji su se brzo okretali. "Ovo je laserski senzor. U ovom je 64 lasera. To zapravo prikuplja 1,3 milijuna točaka podataka svake sekunde, a to nam omogućuje snimanje svijeta u 3D. "

Laserski bounces off svaki reflektirajući objekt oko automobila, uključujući zgrade, pješaka, znakova, stabala, pa čak i označavanje ceste, Pomaže u izradi nevjerojatno detaljne trodimenzionalne mape okoline.

Martyn Williams / IDGNSA zaslon unutar Nokijinog kartičnog automobila prikazuje izlaz laserskog senzora.

U automobilu postoji zaslon koji pruža bolji izgled na onome što taj lazer skenira. Masa linija, od kojih svaka predstavlja put snage koju laseri uzimaju, bljesak i puls uzrokuju da odmah vide točno ono što laserski snima. Ali nakon nekoliko sekunda zurenja u nju, oči su razlučivale mješavinu linija, a zgrada, automobili i ljudi koji su prolazili bili su lako otkriti.

Da bi karte bile ažurne i proširile usluge, ti automobili su na putu gotovo svaki dan. Onaj koji jaham provodi većinu svog vremena u Kaliforniji, svake godine svodi se na desetke tisuća kilometara. Vozač je vođen pomoću prilagođene aplikacije za pametne telefone koja prikazuje putove putova i one koji ne.

"Održavanje karte mnogo je teže od prve gradnje", rekao je Fox. "Moramo održavati te karte zauvijek i moramo razumjeti što se promijenilo. Dakle, imamo više od 80.000 izvora informacija koje koristimo da bismo lakše identificirali promjenu u stvarnom svijetu. A kada jednom shvatimo kamo se promjena događa, poslat ćemo automobile kako bismo prikupili stvarne podatke. "

Neke od tih informacija dolaze kao anonimni podaci od korisnika.

" Svakih 13 milijardi podataka bodova mjeseca od ljudi koji voze cestama i jer možemo vidjeti gdje se ljudi voze, možemo vidjeti gdje postoje promjene u cestovnoj mreži. "

Rezultat je bogata mješavina informacija koja čini dostupne usluge mapiranja

Martyn Williams / IDGNSNokia mapira automobil vozi kroz San Francisco.

Nokia je upravo otvorila platformu za mapiranje na ne-Nokia smartphone uređaje. Njegovi podaci za mapiranje dijele se tijekom telefona sa sustavom Windows Phone 8 i tvrtka se nada privlačenju korisnika Applea putem aplikacije za svoju Here.com uslugu. Nokia također stavlja na raspolaganje platformu drugim proizvođačima telefona pod licencom.