Appleov interes za tvrtkama za proizvodnju automobila objasnio je

Apple je tehnološka tvrtka, ali ona koja proizvodi proizvode visoke kvalitete. Čak i kada se čitav svijet potukao na ideju o njihovom 'suludo cijenjenom MP3 uređaju', tvrtka se posljednji smijala kad je iPod krenuo u prodaju. Sličan trend slijedio je i iPhone te je nedavno to dovelo do toga da je tvrtka imala svoj najuspješniji kvartal ikad. Apple može učiniti puno sjajnih stvari u tehnologiji, ali izgradnju automobila? U čemu je stvar?

Novi (doduše podebljan) segment

Da bismo pogledali zašto Apple može učiniti nešto tako drastično, trebamo se samo osvrnuti na povijest ove ikonične marke. Krenuli su iz garaže, zajedno sa Stevesom Job & Wozniak, pokušavajući graditi računala. Napravili su dobra računala, učinili ih manjima i hladnijima. Ali računarstvo im je bilo utvrđeno, njihova osnovna djelatnost i ono u čemu su bili dobri.

Dakle, zamislite da ova tvrtka govori o MP3 uređaju. I lansirati ga za 400 dolara. Apple je tada riskirao, 2001. godine, kao što je ponovno preuzeo 2007. Kada je Steve Jobs predstavio svijet iPhoneu.

Dogovoreno, ova dva proizvoda i dalje leže u području tehnologije. Ali automobili? Sotočje tehnologije i automobila pogađa upravo prave bilješke za Apple na koji će primijetiti i biti dio toga. Google nema tehniku ​​bez vozača, a Tesla radi na potpuno autonomnim automobilima, a Uber je testirao već nekoliko njih. U našim automobilima postoje moćnija računala od onih koja su čovječanstvu pomogla da dođu na Mjesec.

Pa zašto bi Apple ostao miran? Ako ništa, oni mogu potajno nastaviti raditi na nekoj tehnologiji automobila i vidjeti hoće li to ići bilo gdje. Oh, ali čekaj, to su radili.

Upoznajte Project Titan

Čovjek iza Tesla Cars, Elon Musk, jednom je slavno rekao da je Apple koji radi na električnom automobilu "otvorena tajna". Činilo se logičnim, jer Apple zapošljava ljude koji imaju iskustva u električnim automobilima. Ne samo 1 ili 2, već i dosta njih. Elon je rekao da je najbolje kad je opazio-

Prilično je teško sakriti nešto ako angažirate preko 1000 inženjera koji će to učiniti.

Međutim, mora se reći da je ovaj projekt imao svoj udio uspona i padova. Pogotovo s nedavnim otpuštanjima, nismo strašno sigurni što se događa na Appleovom projektu Otvorena tajna automobila.

Ponovno pokretanje Apple Car?

Otpuštanja također nisu bila tajna. Apple je rekao da su to bili dijelovi sustava za ponovno pokretanje sustava i njihova će se koncentracija prebaciti na osnovnu tehnologiju u automobilima sa vlastitim pogonom. A što onda s Jabukovim automobilom? Zašto glasine o interesu za McLarena?

McLaren kut

Za one koji znaju koji nisu znali, McLaren je britanski proizvođač automobila s bogatom poviješću u proizvodnji superautomobila kao i F1 automobila. Prema priči koja se dogodila na Financial Timesu, Apple je izgledao zainteresiran za preuzimanje. S čisto 'gledišta' vrhunskog automobila, to ima smisla, pogotovo jer je McLaren stvarao gubitke, a cifra je iznosila oko 1 do 1, 5 milijardi eura.

To je manje od polovice onoga što je Apple platio za kupnju Beatsa i otprilike isto toliko koliko je platio Didi Chuxing, zvani Kina. Ali nije trebalo dugo da neki ljudi teoretiziraju kako su Appleovi motivi dublji od onoga što izaziva u oči.

Alejandro Salomon, ili "Salomondrin" zvan "Donald Trump iz zajednice automobila", planuo je ideju da Apple ulaže ovo ulaganje kako bi utajio 14, 5 milijardi američkih dolara za povrat poreza koje duguje Irskoj. Video koji je snimio uživo ima argumente iza svojih tvrdnji, ali prilično je naočit.

Apple je također rekao da je zainteresiran za Lit Motors, start-up koji je razvio električni samo-uravnotežujući motocikl. Navodno je Apple već od početka pokrenuo nekoliko inženjera i podsjećamo se na riječi Elona Muska.

Kamo će to ići?

Prerano je reći gdje nas sve ove nagađanja vode. Znamo da se Apple tijekom godina možda nije toliko inovirao kao poboljšanje stvari prepakiranjem. A ovo je njihov pokušaj u radu s automobilima ili tehnikama koje stoje iza automobila.

Ali što mislite? Upoznajte nas u komentarima sa svojim divljim teorijama.

TAKOĐE PROČITAJTE: GT objašnjava: Različite razine autonomnog vozila