Web stranice

Mitsubishi želi pokriti zgrade, vlakove s OLED-ovima

Chicco Vam zeli Srecnu Novu Godinu i Bozicne praznike

Chicco Vam zeli Srecnu Novu Godinu i Bozicne praznike
Anonim

Mitsubishi Electric se nada da će uskoro vidjeti građevine, vlakove i autobuse u Japanu ožbuknute fleksibilnim OLED zaslonom.

OLED zaslon za dijamantnu viziju, koji je izložen na izložbi Ceatec u Chiba, Japan, modularan je prikaz koji se sastoji od malih OLED (organskih svjetlosnih dioda) ekrana. Svaki zaslon sadrži odvojene crvene, plave i zelene OLED-ove koji funkcioniraju kao pikseli na zaslonu. Zaslon je zaslona bljeskajućih crvenih, plavih i zelenih svjetala, ali se povlači za oko 2 metra, a pojedinačni pikseli se spajaju u veću sliku visoke razlučivosti.

OLED zaslon s Diamond Visionom nudi nekoliko prednosti nad veliki LED zasloni pronađeni u većini velikih gradova i velikog sportskog stadiona. Za početak, OLED zaslon može prikazati sliku koja ima puno veću rezoluciju nego što je to moguće s LED zaslonom, rekao je Nobuo Terazaki, voditelj projekta Mitsubishi koji je vodio razvoj OLED ekrana.

Modularna priroda Zaslon znači da ne mora biti ravna. Na primjer, lako bi se mogao postaviti zaslon koji pokriva stranu zgrade koja je zakrivljena, rekao je.

Još jedna prednost modularnog dizajna zaslona je ta da nema ograničenja na veličinu prikaza. Veličina zaslona koji se koristi pomoću zaslona ograničena je samo rezolucijom slike, poput videozapisa visoke razlučivosti. No, za oglašavanje ili neku drugu aplikaciju, nema ograničenja na veličinu zaslona, ​​rekao je Terazaki, rekavši kako će teoretski biti moguće pokriti cijeli grad s jednim zaslonom.

Postoji samo jedan nedostatak. OLED zasloni izrađuju se pomoću organskog luminescentnog spoja koji svijetli kada se primjenjuje električna struja. Tijekom vremena, spoj se poništava, a zaslon prestaje raditi.

Mitsubishi je kazao kako će OLED zaslon dijamantnog vizija imati životni vijek od 20.000 sati normalnog rada. To pretvara u otprilike dvije godine i četiri mjeseca neprekinutog rada, što znači da bi troškovi izgradnje i rada zaslona mogli biti znatno skuplji od starijih LED zaslona, ​​što traje mnogo dulje.

Mitsubishi nije želio reći kada je dostupni su zasloni ili koliko očekuju da će ih koštati.