JAPANAC SA MANOM :( TOYOTA RAV4 2.2 D AWD 2011. - TEST POLOVNIH VOZILA
ikada poželite samo da biste mogli jedriti, jer hodanje je previše truda, a Toyota najnoviji izum je upravo ono što vam je potrebno. Japanski proizvođač automobila predstavio je proizvod osobne mobilnosti pod nazivom "Winglet", koji korisnicima omogućava kretanje dok je na stajalištu i otkrio sam da je zabavno voziti.
Na konferenciji za novinare u Tokiju u petak, Toyota mi je dao priliku testirati vožnju najveće od tri inačice, L-model, koji u početku izgleda kao najlakši za manevar, jer je jedini opremljen ručkom visine.
Prvo što trebate naučiti je kako doći do uređaja.
[Daljnje čitanje: Najbolji prenaponski zaštitnici za vašu skupu elektroniku]Morate pritisnuti gumb na ručki dok istovremeno staviti nogu na jedan stopala koje se nalaze iznad motora i kotača. Pričekajte par sekundi, a svjetlo na ručici postaje zeleno. To je signal da stavite drugu nogu i stojite uspravno na stroj.
Imajući obje noge na Wingletu bio je pomalo iznerviran na početku jer sam bio na gubitku kako da se uravnotežim i što dalje. Ručka je pomogla puno: to je izvor stabilnosti i pomaže vam da se uspravan.
Nakon što pronađete vašu težište, nema fancy footworka koji su uključeni kako bi se kretali. Samo se naslonite u smjeru u kojem želite ići - naprijed pomiče Winglet ravno naprijed dok se naslanja unatrag stavlja u naličju. Winglet je prilično osjetljiv na pokret i pritisak tako da je lako izgraditi brzinu ili sporije podešavati količinu sile koju stavite u nagnuti naprijed ili unatrag.
Osim osjećaj sigurnosti donosi, ručka je korisna za okretanje desno ili lijevo i stvaranje okretaja od 360 stupnjeva. Pomicanjem ručke ulijevo ili udesno dok se naginje naprijed, Winglet se okreće u tom smjeru. Da biste se potpuno okrenuli na mjestu, trebate se ravnotežu uspraviti i prebaciti ručku u objema stranama.
Prepreke poput malih šupljina i nagnutih površina bilo je lako prijeći. I jedino sam morao održavati stabilan položaj dok sam se uspinjao ili spustio, a Winglet se samo kreće kao da je ravna površina.
Iako se čini da Winglet zahtijeva veliku praksu, u stvarnosti to je bilo vrlo jednostavno da se naviknete jer njegovo kretanje ovisi o osjećaju ravnoteže korisnika.
Ne treba gurati papučicu da se pomakne naprijed ili pritisnete kočnice da se zaustavi - automatski je slijedila kako se kretala prema mjestu gdje sam stavila svoj pritisak. Jedina akcija koja je zahtijevala malo vještina balansiranja je nestala. Zatim je potrebno pritisnuti gumb na ručici i odstupiti kada svjetlo postaje crveno, što znači da je Winglet isključen.
Potrebno je samo oko jednu minutu da naučite osnove i još više kako biste dobili potpunu koristi se za ideju da se oko šest centimetara od tla dok se šištala. Nakon što nadmašete krivulju učenja, doslovno je sve zabavno i igre odande.
Test na cesti: Torbe s približnom kontrolom
Je li posebno dizajnirana torbica za prijenosno računalo koja vrijedi za novac?
E-pošta na cesti čak i kada ga lokalni blokiraju
Ako privremena hotspot ili ISP blokiraju vašu odlaznu poštu, pošaljite ga lokalnom poštom
Podmorski robotski pregledi za prekinute kabele
Brodski brod za popravak započeo je popravak u ponedjeljak na dva od tri podvodna kabela koji su u petak presječeni na Mediteranu.