Prema studiji iz 2006. Nacionalne uprave za sigurnost prometa na autocestu (NHTSA) i Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) 80 posto padova izravno je povezano s nepažnjom vozača. Upotreba mobitela je na vrhu popisa zastoja u svojoj studiji od 100 automobila koja je trajala više od godinu dana.
[Daljnje čitanje: Najbolji Android telefoni za svaki proračun.Povećanje broja nezgoda vezanih uz mobitele učinilo je bežične zabrane vrućim pitanjem s kojim se mnoge državne vlade suočavaju.
Hawaii, Missouri, Montana, Massachusetts, New Hampshire, Nevada, Oklahoma i Wyoming raspravljaju o računima zabraniti tekstualne poruke u zakonodavnim sjednicama ove godine.
Ilustracija: Chip TaylorI razumijem njihovu brigu za sigurnost. Ja nisam onaj koji bi mogao osporiti da je tekstiranje iza kotača loš izbor, ali mislim da postoji više tema koje se ne govori posvuda.Tekstiranje ili korištenje mobitela za to je jednostavno kao i bilo koji od tisuća smetnji koje vozač može suočiti na putu.
Bio sam u prometnom vremenu pored žene koja je gledala u ručni zrcalo dok je primila maskaru. Vidio sam kako se vozači okreću oko sebe i stižu na stražnje sjedalo kako bi ubio djecu na autocesti. Vidio sam nekoga da uravnotežuje čekovnu knjižicu na crvenom svjetlu. Popis se nastavlja i dalje.
Mobilni telefoni obično dobivaju krivicu jer je daleko veći broj ljudi potrošio mnogo veću količinu vremena koristeći svoje telefone nego primjenom šminke ili okretanja kako bi se dosegao na stražnje sjedalo. Ali nema smisla da netko može biti povučen i kažnjen zbog nekoliko sekundi gledanja na telefon, dok se drugi ljudi spajaju s kukom za stvari koje su daleko gore, ali manje uobičajene.
Mislim da država poput Washington je uspio; slanje SMS-a trebao bi biti sekundarni prekršaj koji može biti novčano kažnjen zbog dodatnih prometnih prekršaja. Iscrpni zakon neće učiniti mnogo više nego povećati prihode policijskog odjela i učiniti da veliki postotak stanovništva prekrši zakon svakodnevno.
Većina ljudi u Washingtonu zanemaruje zakon koji ne ulazi u tekst
Kao 22-godišnjak koji je imao gotovo mobilni telefon dok sam vozio, ne vidim da je problem sam odlazak zakonom.
Mobiteli su dio našeg svakodnevnog života i nije lako pobijediti ovisnost.
Ne napišem tekst kad vozim, ali to ne znači da neću pogledati telefon ili iPod povremeno. Kao i mnogi ljudi moje dobi, navikao sam da se elektronika natječe za moju pažnju. To je samo još jedan slučaj nečega s praktičnom uporabom koja uzrokuje probleme kada se koristi nepraktično.
Postoje, međutim, dobre vijesti. Za one od vas koji ne mogu razbiti SMS naviku tijekom vožnje, još uvijek možete potražiti utočište u nekoliko država. Iowa i Sjeverna i Južna Dakota odbacile su državno zakonodavstvo koje je predložilo zabranu slanja tekstnih poruka prije ove godine.
Za pregled cjelovite karte tekstilnih i ćelija zakona posjetite Zavod za osiguranje sigurnosti autocesta
Pažljivo vozite ... Ali instalirajte izvješće o rušenju nesreće na vašem iPhoneu
Ako se nađete u sudaru, osjećat ćete se bolje pomoću ovog iPhonea app kako bi dobili prijavu osiguranja.
Stručnjaci: Opcija Oracle Database Option povećanja nema nesreće
Stručnjaci kažu da postoji namjerna strategija iza Oracleove odluke da podiže cijenu određene dodane baze podataka Oracle je odlučio povećati cijenu nekih dodataka za svoju bazu podataka za oko 40 posto daleko od slučajnog čina, budući da su moduli od ključne važnosti za dobivanje baze podataka na najvišoj razini, par od službenika je izjavio petak.
Mobilni operateri Prijavite se na sustav EU za upozoravanje o automobilu u automobilu
Industrija mobilnih telefona EU prijavila se u Europu koji je dizajniran za smanjenje smrti i nesreća na cestama kontinenta.