Things to know BEFORE you go to LOS ANGELES - LA Travel Tips 2020
Vozači brzog tranzitnog okruga Bay Area u San Franciscu moći će kupiti Wi-Fi pristup internetu na mreži koja će biti zakoračena za pokrivanje svih 104 km (167 km) željezničkog sustava do 2011. godine.
BART je potpisao ugovor s pokretanje Wi-Fi željeznice za izgradnju mreže, koja će biti podržana pretplatama i nudi kratke eksplozije surfanja besplatno s reklamama. Usluga procjene Wi-Fi Rail će koštati 30 USD mjesečno ili 300 USD godišnje, uz dnevni posao za 9 USD i dva sata rada za 6 USD. Besplatna usluga će ponuditi otprilike tri i pol minuta pristupa, a prethodi 30 sekundi video reklama, rekao je glasnogovornik Wi-Fi Raila Michael Hernandez.
Inicijative Wi-Fi komunalnih zajednica imale su mješoviti uspjeh, osobito u San Franciscu, gdje je EarthLink a Google je pažljivo promatrao plan za pokrivanje grada s Wi-Fi-jem 2007. Međutim, sustavi javnog transporta kao što je BART, koji tisuće ljudi koriste svakodnevno, nude osvojenu publiku koju Wi-Fi Rail vjeruje da može podržati brzu brzinu bežični LAN.
Svi pretplatnici na svakom vozilu dijele 15M bps vezu putem Cisco Systems pristupne točke na brodu, što će se povezati s mrežom na tračnicama. Oni će moći koristiti uslugu za korporativnu VPN (virtualnu privatnu mrežu) pristup VoIP (Voice over Internet Protocol), kao i redovito pregledavanje. Brzina od 15M bps postignuta je na vlakovima koji su krenuli brzinom od 81 milja na sat, a putnici su mogli slati videozapise uživo iz vlakova prema Wi-Fi Railu.
Dio mreže već je postavljen, pokrivajući četiri postaje u središtu San Francisca. Vozači su se mogli prijaviti za besplatnu uslugu tijekom više od godinu dana testiranja, a više od 15.000 ih je to učinilo, prema Wi-Fi Railu. Usluga će ostati slobodna dok mreža ne pokriva sav San Francisco i Oakland, plus tunel ispod zaljeva San Francisco koji povezuje gradove. Tvrtka očekuje završetak ove implementacije kasnije ove godine. Provedba u cijelom BART sustavu očekuje se do 2011. godine.
Pored pristupa putničkom internetu, sustav se može proširiti paralelnom mrežom za podršku javnim sigurnosnim i sigurnosnim aplikacijama, korisničkim informacijskim uslugama i telemetrijskim aplikacijama za održavanje, Wi- Fi Rail.
Wi-Fi Rail kaže da ima četiri patenta na čekanju na svojoj mrežnoj tehnologiji, ali da će BART mreža koristiti standardne komponente. Na središnjoj testnoj mreži u San Franciscu i drugom sustavu na BART testnoj stazi, tvrtka je koristila dvije različite tehnologije. Na vanjskim stazama koristio se standardne vanjske pristupne točke s antenskim linijama kao uplinke s ugrađenih pristupnih točaka. U tunelima je koristio "propusan naboj", namjerno neoklopljen kabel. Tvrtka tvrdi da će to biti najveća mobilna internetska veza velike brzine u SAD-u
Wi-Fi Rail nada se prodati pretplate na čak 20 posto redovitih BART vozača. Ukupno prosječno tjedno radno vrijeme iznosi više od 350.000.
Savezni sudac o Oracle je prošle godine podnio tužbu protiv SAP-a, tvrdeći da zaposlenici TomorrowNowa, pružatelja usluga podrške trećih strana za Oracleove tvrtke Siebel, PeopleSoft i JD Edwards, priopćili su Oracle i SAP da dostave financijske prijedloge za podmirenje tužbe nad SAP-ovim podružnicom TomorrowNow. linije proizvoda, ilegalno preuzimali materijal iz Oracleovih sustava podrške i koristili ih kako bi zlostavljali Oracleove klijente.
SAP je rekao TomorrowNow radnici su napravili "neprimjereno preuzimanje" s Oracleovih web stranica, ali su odbili Oracleove tvrdnje o širem obliku zloporabe. SAP je od tada uselio zatvoriti TomorrowNow nakon što nije pronašao kupca. Oracle je tvrdio da je njegova šteta u ovom slučaju ", barem na nekoliko stotina milijuna dolara i vjerojatno najmanje milijardu dolara. "Sudac Joseph Spero je u ponedjeljak naložio Oracleu da do 13. veljače podnese" specifičnu potražnju za dolarima "i da SAP podnese
Clearwire nazvao je bivšeg izvršnog direktora Vodafonea Williama Morrowa kao svog novog izvršnog direktora u potezu koji bi mogao potaknuti njen nadograđeni prijelaz s otpadnog konkurentnog pružatelja usluga u nacionalni prijevoznik koji može preuzeti AT & T i Verizon. Morrow, 49, počeo je voditi tvrtka u ponedjeljak. Osnivački izvršni direktor Benjamin Wolff postao je potpredsjednik, koji je sjedio uz aktualni predsjednik Craig McCaw. Taj potez došao je samo nekoliko dana nakon što je Clearwire
Clearwire pokušava izgraditi nacionalnu mobilnu podatkovnu mrežu pomoću WiMAX standarda tehnologije, jer su dva najveća američka prijevoznika krenula prema LTE (Long-Term Evolution) za njihov sljedeći skok u brzini. Početak rada WiMAX-a koji se mjeri godinama može imati tek nekoliko mjeseci, kao što je Verizon Wireless rekao da će sljedeće godine pokrenuti komercijalni LTE uslugu.
Ispraviti pogreške kriptografskog pružatelja usluga u sustavu Windows 10/8/7
Davatelj usluga kriptografije prijavio je pogrešku. Nevažeća vrsta davatelja određena, nevažeći potpis, sigurnosni kvar, kôd 2148073504 ili ključeve ne ex