Android

Zrakoplovstvo reagira na brige o prekidu GPS-a

Unite and Refine Humanity I Mohanji on Coronavirus (March 18, 2020)

Unite and Refine Humanity I Mohanji on Coronavirus (March 18, 2020)
Anonim

Nebo ne pada, niti je globalni sustav pozicioniranja, priopćila je američka ratna zrakoplovstva tijekom konferencije za novinare na Twitteru. "Ne, GPS neće ići dolje", tweetovao je pukovnik Dave Buckman iz Zapovjedništva zrakoplovstva. "GAO ističe, postoji potencijalni rizik povezan s degradacijom u GPS izvedbi."

"Problem je pod kontrolom, naporno radimo na izlasku riječi, pitanje nije li GPS prestao raditi. mali rizik nećemo nastaviti premašiti naš standard izvedbe ", rekao je službenik zračnih snaga.

Forum tweet označio je prvi put Space Command koristi svoju Twitter stranicu za zakazani forum. Tijekom sesije održanog u srijedu poslijepodne, Ratno zrakoplovstvo nastojalo je ublažiti strahove koje je podnio izvještaj Vlade Republike Hrvatske za računovodstvo koji je kritičan za upravljanje programom GPS-a.

[Daljnje čitanje: Naši motivi za najbolje prijenosnike računala]

"Slažem se w / GAO potencijalni rizik, ali GPS ne pada iz neba - imamo planove 2 smanjiti rizik i spriječiti prazninu ", rekli su dužnosnici Ratnog zrakoplovstva, u zaokruženom ritmu od 140 znakova Twitterovog razgovora.

Izvješće za GAO predočilo je samo 80 posto vjerojatnosti da će zračni snaga moći održavati punu 24-satelitnu konstelaciju u razdoblju od 2010. do 2014. Manje ispod 24 satelita moglo bi rezultirati nižom GPS izvedbom, rekao je GAO. Opasnost od nestanka GPS-a, premda mala, postoji ako zrakoplovstvo ne može poboljšati svoj program zamjene satelita. Prošle godine, Space Command kaže da planira pokrenuti dovoljno satelita kako bi zadržao konstelaciju iznad 24 satelita.

"Sada imamo 30 satelita na orbiti. Pokrenut ćemo još u kolovozu 09, a opet rano 10. Dolazak ispod 24 neće se dogoditi ", rekli su Ratna zrakoplovstva, računajući na poboljšanje svoje sposobnosti da se sateliti pretvore u svemir.

" Svakako moramo zadržati ovo u perspektivi. Od 1995. GPS nikada nije uspio prekoračiti standarde izvedbe. "

Kašnjenja u programu od 5,8 milijardi dolara dogodila su se iz raznih razloga, navodi se u izvješću Gao. Među njima je i konsolidacija među tvrtkama koje opskrbljuju GPS hardveru zračnim snagama.

Prodavači GPS-a, ne iznenađujuće, također su rekli da su izvješća GPS-a o mogućoj smrti prenapučena. Neki kupci su izrazili zabrinutost oko toga je li sigurno ulagati u GPS uređaje i prodavači su brzo pružili sigurnost.

Bottom line: Zrakoplovstvo kaže da je sve pokriveno, ali ako je to bilo istinito cijelo vrijeme ovaj preklop ne bi dogodili su se. Budući da se GPS smatra vitalnom za nacionalnu sigurnost, uz njegovu široku primjenu od strane poslovnih ljudi i potrošača, razumno je očekivati ​​da će se potrošiti sve potrebne troškove kako bi GPS bio što operativniji.

Samouvjereni odgovor zračnih snaga dovoljno je razumljiv, no vjerujući da zahtijeva barem mali skok vjere od strane korisnika GPS-a.

David Coursey koristi GPS nekoliko puta dnevno sa svojim prigušnim radio uređajima i tijekom vožnje. Slijedite ga na Twitteru i kontaktirajte ga pomoću obrasca koji se nalazi na adresi www.coursey.com/contact.