Zabrana tkanina dok vožnja će pomoći, obrazovanje je ključni

Zabrana tiskanja tijekom vožnje je takva neosjetljivost da je teško vjerovati da postoji čak i rasprava. Države mogu reći da imaju bolje stvari, ali kad federalci prijete da će odgoditi financiranje autocesta, naći će vrijeme. Dobro za federalce.

To je, nakon svega, kako smo dobili nevjerojatno ograničenje brzine od 55 milja. U usporedbi s dobitkom te bitke, ovo je cakewalk.

U slučaju da ste propustili, nedavna studija Virginia Techa otkrila je da texting tijekom vožnje povećava rizik od nesreća za 23 puta. Mislite da bi to bilo moguće da se razuman ljudi zaustave i to može, ali čini se da postoji i odlučeno nedostatak pametnih ljudi, barem kad ih ispustite na vozačevo sjedalo.

[Daljnje čitanje: Najbolji Android telefoni za svaki proračun.]

Skupina senatskih demokrata, na čelu s Chuck Schumer iz New Yorka, uvela je zakone koji bi mogli prisiliti države da postanu dio nacionalne zabrane. Poboljšana sigurnost je mrkva, dok je gubljenje autocesta sredstvo štapić. Verizon voli račun; države ne.

Već 14 država i DC zabrane slanje SMS poruka ili poruka e-pošte tijekom vožnje. Izvještaji koje vidim kažu da ne pišu mnogo ulaznica jer je lako sakriti tekstove tijekom vožnje.

Teško je sakriti izradu govornog poziva bez uređaja za slobodne ruke.

I to je također protuzakonito gdje ja živim. A zakon protiv glasovnih poziva je lakše provesti, uključujući protiv svog prijatelja koji je iznenadio policijskog službenika pokazujući mu da je njezin "mobitel" zapravo energetska šipka koju jede. Ali, PD i patrola na autocesti su na vidikovcu i drago mi je.

Učiniti nešto protuzakonito, čak i ako je teško provesti, jedan je od najboljih načina na koji imamo pričati ljudima: "Slušaj, mi smo Ozbiljno o tome. " Mnogi ljudi će se pridržavati zakona samo zato što žele biti građani koji poštuju zakone.

Znam ljude koji nose sigurnosne pojaseve samo zato što ih ne bi mogli potencijalno dobiti. Također sam upoznao ljude koji su živjeli na sastanku samo zato što su imali pojaseve kada su se dogodila nesreća. Trebamo, u ovom trenutku, nacionalnu edukacijsku kampanju, poput naših napornih napora u vožnji, da ljudima snažno kažemo da postoji nije potpuno siguran način korištenja mobitela tijekom vožnje. A taj tekst tijekom vožnje, koristeći postojeću tehnologiju, nevjerojatno je opasno. Razdoblje.

Čini se da ljudi intuitivno ne razumiju mnogo toga. Korištenje mobilne slušalice izgleda puno sigurnije nego što je zapravo. Mnogi to nikada neće uspjeti dok ne napadaju zli magnetski svjetlosni standard koji ulazi u ulicu neposredno ispred svog vozila dok šalju prijatelja ili šalju e-poštu i ne promatraju cestu.

Ipak, svatko koga možemo educirati je dobra investicija. I ja imam kandidata za kandidat:

Imam prijatelja koji je takav izvanredan vozač za SMS koji dugo nisam shvatio da je to ono što radi. I još uvijek ne znam kako je uspjela održati razgovor tijekom vožnje, oh, 70 km / h na autocesti. No, jedne noći - govorimo o tiskanju u mraku na BlackBerryu - ona bio je spor reagirati i gotovo me apologetically rekao da je negdje vožnja dolje I-95 u Carolinas.

Moj doprinos za vaš sigurni je da više ne tekst s mojim prijateljem kad bi mogla biti za volanom. Nisam siguran da će mi reći ako pitam, ali pitam se i slijedim svoje crijevo o tome hoće li razgovarati ili ne. Obično okrenem tekstovni chat u glasovni poziv, znatno sigurniji od tipkanja za volanom.

Hvala Bogu da ona ne pije i vozi.

Kažem vam ovu priču samo u slučaju da ne vjerujete da postoje ljudi koji trebaju biti zaustavljeni od tkanina. Čuo sam čak i priču o dječaku koji je slanjao za upravljačem vozila za hitne slučajeve. Ne dok koristite kod 3, ali to nije mnogo poboljšanja.

Obavijestit ću te osobe kopiju ovog stupca i neke relevantne pozadinske informacije (u PDF formatu iz Virginia Tech-a), čim bude objavljeno.

Izvješće Virginia Techa došlo je samo tjedan dana nakon što su slični zaključci pronađeni u izvješće koje obavlja Državna uprava za sigurnost prometa na autocestu. Taj izvještaj od 266 stranica, koji je zapravo sastavljen 2002. godine, ali je držan izvan javnog gledišta sve dok dvije grupe potrošača nisu podnijele tužbu Savezne slobode informiranja, preporučuje da se vozačima zabrani korištenje mobilnih telefona u pokretnim vozilima telefon se drži ili upotrebljava s handsfree uređajem za slušanje.

Za mene sam predlaže da pošaljete ovaj stupac prijateljima. No, molimo Vas da podijelite tu novu sigurnosnu poruku: Prijatelji ne dopuštaju prijateljima da piju ili koriste mobitel iza volana.

Zajedno možemo napraviti razliku i spasiti živote.

Veteran industrije David Coursey također je nacionalno registrirani medicinski tehničar u hitnim slučajevima. On tweets kao @techinciter i može se kontaktirati putem svoje web stranice.