ŠEf policije pokazuje zašto tkanina, vožnja nemoj miješati

To je gotovo previše lako. Savezni put, Wash, šef policije Brian Wilson na automobilu je na raskrižju kada je provjeravao svoj BlackBerry. Primio je primjedbu (u skladu s politikom odjela kad su časnici u sudarima koji uzrokuju manje od 700 dolara) i ispričao se svojoj zajednici. Savezni put je grad od oko 90 000 km južno od Seattlea.

Nema riječi o tome je li šef Wilson bio kažnjen 101 dolar kako je predviđeno Washingtonskim državnim zakonom protiv tiskanja pri vožnji. Smatra se "sekundarnim prekršajem" - prekršitelji su napisani samo u vezi s nekim drugim prekršajem (kao što je uzrokovanje nesreće?).

Šef policije, koji je rekao da provjerava vijesti na semaforu, svakako je neugodno, ali njegovo iskustvo dramatira opasnost od textinga tijekom vožnje. Washington je bio prva država koja ju je zabranila (još 2007. godine, država nije zahtijevala korištenje hands-free mobitela tijekom vožnje još šest mjeseci). Naravno, tekstiranje i razgovor o mobitelima na načine koji ometaju vožnju mogu se uvijek navesti kao dio šire zabrane za bilo kakvu distractions koja ometaju sigurnu vožnju. (Ako završite u nesreći, to je prilično mnogo dokaza da je druga aktivnost bila prepreka). Inženjer u Metrolinkovoj nesreći u južnoj Kaliforniji prošle jeseni očigledno je slanje SMS-a neposredno prije sloma.

[Daljnje čitanje: Najbolji Android telefoni za svaki proračun.]

Bio sam iznenađen kad sam naučio da se nekoliko jurisdikcija u stvarnom stanju pogađa s tekstom tijekom vožnje. New Jersey slijedi Washington i nameće novčanu kaznu u iznosu od $ 100; sljedeće su bile Louisiana, Minnesota i Alaska. Kalifornija ju je zabranila prošle godine, ali prekršio je samo 20 dolara za prvi prekršaj i 50 dolara nakon toga. U New Yorku, Nassau i Suffox županije zabranile su tekstove tijekom vožnje. Neke države (Indiana, Rhode Island, Massachusetts) posebno su usmjerene na vozače mlađe od 18 godina. Više su u radu.

Studija u svibnju 2008. godine od strane osiguravajućeg društva Nationwide found tehnologija pruža otprilike polovicu smetnji tijekom vožnje; Također, otprilike polovica ispitanih vozača izjavilo je da su pogođeni ili gotovo pogođeni netko tko koristi mobitel iza volana. Ipak, 81 posto vozača izjavilo je da su razgovarali na svojim mobitelima tijekom vožnje, a 18 posto je priznalo SMS tijekom vožnje. Od 18 do 30 godina starih vozača, 89 posto govori i 39 posto teksta.

To je rijedak vozač koji nije učinio nešto zbunjujuće tijekom vožnje i otpuštanja s njom, ali to ne znači da je sigurno. To također ne znači da ćete biti uhvaćeni; za nešto poput SMS-a ili razgovora na mobitelu (bez ruku ili ne), to vjerojatno nije zakon koji će vas zaustaviti. Sjećam se nečega što sam čuo prije nekoliko godina u školi prometa (yep, subotnji sudoper koji drži obilježavanje prebrze vožnje od vaše osiguravajuće tvrtke): Za većinu nas voznja je najopasnija stvar koju radimo cijeli dan. Iza neba-ronioca ili pilota, vatrogasaca, policajca ili nekih drugih opasnih zanimanja, uzimajući za upravljačem vozila koji teži tisućama kilograma i putuje 60 milja na sat, vjerojatno je najopasnija stvar koju radimo; vjerojatno se moramo usredotočiti. Idite naprijed i ispucajte očigledne šale o glavnom Wilsonu; ali mislim da nam sve nudi jeftini podsjetnik na ono što već znamo